羽田空港が 話題です
こんにちは 
先週から どのニュースでも
“ＨＡＮＥＤＡ” の名前を聞かない日はありませんね。
就航路線、就航会社から
空港ビルの 日本らしいレストラン、
深夜便・早朝便に備えたシャワールームや仮眠室 
プラネタリウムまで！
たしかに 海外の空港に行くと
空港全体が まるで一つの街のような
錯覚を起こすこともありますね。
海外から日本にいらっしゃったお客様、
日本から 海外へ向かうお客様、
それぞれが空港でも快適に過ごせるよう
工夫がされています。
羽田空港の国際化 で何が変わるか、
よくわかる記事がありましたので
参考までに・・・
このように 地方から羽田を経由して
海外へ という方も多くなります。
いままでは
羽田 ＝国内線の中心 
成田 ＝国際線の中心 
という住み分けがされていましたが、これからは
そうではなくなります。
そういえば 最近よく 【ハブ空港】 という言葉を
耳にしませんか？ 
ﾊﾌﾞ？
“ハブ”というのは 車輪の中心にある
“こしき” という部分のこと。
この“ハブ”を中心に 四方八方へ
路線が伸びていく様子を たとえたものです。
つまり
【ハブ空港】化 というのは
羽田空港や成田空港を中心として
国内線・国際線を結ぶ という考えですね。
アジアでは すでに 韓国の仁川（インチョン）空港が
この ハブ化に大成功。
韓国内だけでなく、
日本の地方空港 ⇔ 
仁川空港 ⇔ 欧米 東南アジア
というルートを確立しています。
だから 大韓航空 ・ アシアナ航空は 日本の
地方空港へ 積極的に就航しているんですね！
この “国際化” が ＣＡのお仕事に
どんな変化を与えるか
エアラインを目指す皆さんにとっても
興味があるところです。
国内線であっても 海外のお客様に対応する機会が
ますます増えてくるかもしれません。
エアラインが どんな人を求めているか の
ヒントに なりそうですね
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