シンガポール航空に応募しよう（３）
まもなく シンガポール航空 応募書類の〆切！
前回 掲載した 応募の際の注意を 再掲します
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
AVIONの生徒さんからいくつか質問があったので この場でもう一度 答えておきます。
カバーレターはつけたほうがいいですか？
今回 アプリケーションをメールで送る際に カバーレターを添付するのもOKです。
または 以下のような内容を メール本文に入れるのもOKです。
・今回 XXで募集を知って 客室乗務員に応募します。
・アプリケーションフォームを添付いたしますので、ご覧いただければ幸いです。
そして 自分の連絡先を記載して
（もちろんすべて英語です）
誰が どんな目的で送るメールなのか が はっきり分かればOKです。
REFERENCE ってなんですか？
REFERENCE とは その受験者の人柄・職歴・学歴を証明してくれる
いわば 保証人のような存在です。
外資系のエアラインでは 応募時あるいは内定後に Referee（身元照会先）の 記載・提出を求められるケースが非常に多いです。
どんな方がそれに当たるかというと、
・前職の上司（肩書＝TITLEのある方）
・家族・親戚以外の知人で 職業・肩書を持っている人
という場合が一般的です。
わからない欄が多すぎます！（Ｔ＿Ｔ）
・・・そうですね、このアプリケーションフォームは、日本人CA採用専門に作成されたフォームではなく、
シンガポール航空の職員全般の採用に向けて作られたフォームですので、なじみの無い言葉がたくさん出てきます。
肝心なのは、必ず記載しなければいけない欄を埋める、ということです。
記載が必須の事項＝選考に必要な最低限の情報 です。
募集要項に記載されている 応募条件にかかわる欄は 必須ですし、受験者の連絡先、職歴も必須です。
それから 応募写真も大事です。
“シンガポール・ガール”のイメージを大事にしていること、前の記事でも書きました。
また、今回のフォームでお気づきになった方もいらっしゃるでしょうが、
TOEIC のスコアを書く欄は ありましたか？
スコアも大事ですが、 実際に面接に呼んでみて英語が話せるかどうか、を試すエアラインです。
*****************************************
シンガポール航空 受験対策開講！
アプリケーションフォームの書き方から
企業研究まで エアライン受験が初めてという方も
短い時間でしっかり準備できます！
詳しくは アビオンＨＰ にて
ホームページは http://www.avion-air.com/
Ｅメールは info@avion-air.com
まで お気軽にどうぞ 