国内エアラインの最新トピック（２）

先日の第一弾は　コチラ　

http://ameblo.jp/avion-air/entry-10880207421.html

　国内エアライン　最新ニュースＰＩＣＫ　ＵＰ！

　スカイマーク　

　　　2012年3月からの仙台空港発の新規路線をの就航

復興に一役買う、という意味ではスカイマークがいち早く発表した　仙台空港からの新路線も嬉しいニュースです。

仙台空港と、すでに就航している札幌（新千歳空港）、神戸、名古屋（中部国際空港）を結ぶ新路線の計画、
現在進行中の　“国際線計画”とともに　国内線ネットワークのさらなる拡大の見込みに　スカイマークの勢いを感じます。

　スターフライヤー　いよいよ国際線に！

7月からは　福岡空港と羽田空港を一日5往復10便　という新路線が誕生します。
そして　来年7月は国際線定期便　北九州－釜山便がいよいよ就航！

今まではチャーター便として国際線を運航してきましたが、今度は定期便。ＪＡＬ／ＡＮＡ以外の航空会社に国際線の誕生です。

北九州空港に関して言うと、日本の航空会社が　国内空港から国際定期旅客便を就航する空港としては、成田、羽田、関空、中部の各空港につづき、日本で５番目となります。

以前からアジアの玄関口　と言われてきた九州地方、これでスターフライヤーもアジアの顔の仲間入りです。
さらに、羽田路線・国際線へのネットワーク拡大にともない、A320型機を2機　発注したそうです。

創立当初からの　黒でコーディネートした斬新でスタイリッシュなカラーリングが特徴ですが、韓国の空にも　このオシャレな機体がお目見えしますよ

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このようなニュースを見ていても最近　国内の航空会社の動きが目立っています。

既に発表されているように　ＡＮＡはＬＣＣ（格安航空会社）を独自に設立。
新規路線の開拓、国際線への挑戦など　毎日のように新しいニュースが発表されています。

やはりこの背景にあるのは　昨年ぐらいから顕著になってきた　海外のＬＣＣエアラインの動き。

最近募集が発表された春秋航空や、韓国の済州航空、エア・プサンなどのように　羽田・成田など　今まで日本の玄関口と言われてきた空港を避けて、地方空港にストレートに乗り入れる航空会社も増えています。

今年発表された募集要項に　「中国語・韓国語の資格があれば尚可」などの表記が多く見られるのも　このような背景があるのではないでしょうか。

ますます激化する競争の中で　国内の航空会社が　どんどん国際化していきます。

ＣＡを目指す皆さんも　この動きに注目していたほうがいいですね！

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